- 主要产品:PEEK和PEI微型汽车传感器连接器及精密绝缘塑料件
- 加工精度:±0.002mm 超精密
- 可选材料:PEEK、PEI(Ultem)
加工工艺:微型高温精密注塑成型、五轴微型数控加工、微型电火花加工、线切割、超精细镜面抛光
产品特点:长期超高连续工作温度,近零热膨胀,超薄壁结构,高绝缘电阻,优异的耐油耐水解性能,微型精密定位设计,金属-塑料复合匹配结构
详细介绍
这一系列微型传感器塑料零部件采用 PEEK 与 PEI 两种高性能工程塑料,主要用于满足发动机舱长期高温环境下微型薄壁结构对于尺寸稳定性的严格要求。
与常规 LCP、PBT 材料相比,PEEK 与 PEI 具有更优异的耐高温性、耐水解性能及机械强度,可有效降低微型绝缘套筒和定位板在长期高温、振动及油气环境下出现尺寸漂移的风险,从而提升传感器端子连接及信号传输的稳定性。
- PEEK: 具备优异的机械强度、耐磨性及长期热稳定性,适用于与金属套筒配合的承载型接触套、连接结构件及外部保护壳体。
- PEI(Ultem): 兼具良好的高温绝缘性能与薄壁成型能力,适用于微型绝缘套筒、多孔定位板以及具有精细微结构的绝缘零部件。
该系列产品主要由四类核心配套组件组成:带锁紧槽的金属-塑料复合圆柱形传感器连接器外壳、用于端子隔离的微型锥形绝缘套筒、多孔矩形定位板,以及带微型槽结构的双腔安装底座样件。
其中,微型绝缘套筒主要用于端子隔离及降低短路风险;金属与塑料复合圆柱外壳可为传感器探头提供机械保护、定位及一定的密封支持;多孔定位板与双腔底座则主要作为多通道传感器信号端子的固定安装载体。
针对 PEEK 与 PEI 材料熔融温度高、熔体黏度较大的特点,我们通过高温薄壁精密模具设计及微型注塑工艺优化,改善微小 PEEK/PEI 零件在注塑过程中容易出现的填充不足、翘曲及局部尺寸不稳定等问题。
完整生产流程
- 微型精密模芯加工:采用五轴微细 CNC 精铣及超微细电火花成形加工,对微型薄壁轮廓及微小销槽进行加工
- 微型模具钢真空去应力热处理,提高模具在连续高温微型注塑循环下的型腔尺寸稳定性
- 多级超精细镜面抛光,减少微小毛刺,并降低高黏度 PEEK/PEI 熔体与型腔表面的粘附
- 采用针对微型薄壁零件优化的分段低剪切精密微注塑工艺
- 成型后进行微型三坐标尺寸检测、局部微毛刺处理及长期高温热老化稳定性测试
成品微型塑料零部件可根据项目要求进行高温尺寸稳定性、绝缘性能以及耐油液、耐水解等相关验证。
支持根据客户传感器端子图纸进行定制开发。套筒内径、定位板孔位布局、壁厚以及高性能塑料牌号均可根据传感器工作温度、装配结构及信号精度要求进行调整。
该系列产品可广泛应用于汽车发动机温度传感器、压力传感器以及各类微型车身信号传感器。
规格参数表
| 项目 | 详细信息 |
|---|---|
| 产品名称 | 定制 PEEK & PEI 微型汽车传感器连接器及精密绝缘塑料零部件 |
| 核心结构 | 金属-塑料复合圆柱形传感器连接器外壳、微型锥形绝缘定位套、多孔定位板、双腔多针传感器安装底座 |
| 加工公差 | ±0.002 mm 几何公差控制,包括套筒内径、微孔位置精度及薄壁厚度一致性 |
| 可选塑料原材料 | PEEK 半结晶高性能工程塑料、PEI(Ultem)非晶态耐高温绝缘工程塑料 |
| 配套模具制造工艺 | 微型五轴 CNC 加工、超微细 EDM、电火花线切割 WEDM、真空去应力热处理、超精细镜面抛光 |
| 产品优势 | 长期高温环境下具有良好的尺寸稳定性和绝缘性能;具备优异的耐发动机油液及冷却液性能;适合微型薄壁精密成型;可与金属传感器套筒实现紧密配合;支持端子隔离及降低短路风险;成型后可实现较低毛刺水平;适用于发动机舱等复杂工况下的长期使用 |
| 应用领域 | 汽车发动机高温温度及压力传感器组件、微型车身信号传感器连接器、新能源汽车电池监测传感器定位零部件、重型商用车辆传感器端子绝缘件 |
联系信息
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