详细介绍

这一系列汽车连接器塑料组件采用 PEEK 和 PEI 两种高性能耐高温工程塑料，主要用于适应发动机舱等长期高温、振动和复杂介质环境。

• PEEK： 具有优异的机械强度、耐磨性、抗蠕变性能及长期热稳定性，适用于承受较大装配载荷的超长栅格端子排、厚壁高压插头外壳及压接定位板等结构件。
• PEI（Ultem）： 兼具良好的高温绝缘性能和薄壁成型能力，适用于微型薄壁定位条及高密度微针内芯结构，可降低长期热辐射环境下端子发生位移的风险。

该系列产品涵盖超长黑色多排端子条、橙色、红色、黄色、蓝色及绿色等多色模块化信号外壳、圆柱形大电流电源连接器、大型多栅格接线盒、厚壁压接定位板以及多种小型锁紧嵌件。

不同颜色的外壳可用于区分电源、信号及高压回路，便于装配过程中的快速识别和检查。主壳体与辅助配件之间采用匹配的精密配合间隙，并结合双重防松结构，以降低车辆长期振动环境下因连接松动而导致接触不良的风险。

针对 PEEK 与 PEI 材料高熔融温度和高熔体黏度的特点，我们对超高温薄壁熔体流动模具结构进行优化，以改善高性能工程塑料成型过程中常见的收缩、翘曲及飞边等问题。

完整生产流程

1. 定制精密模芯加工：采用五轴 CNC 粗铣及精铣，并通过微细电火花成形加工处理高密度微针孔和复杂锁扣轮廓结构
2. 对模具钢进行真空去应力热处理，提高型腔在高性能聚合物连续高温注塑循环下的尺寸稳定性
3. 采用多级超精细镜面抛光，降低高黏度 PEEK/PEI 熔体与型腔表面的粘附，并减少脱模阻力
4. 采用针对 PEEK 和 PEI 材料特性定制的分段超高温精密注塑工艺
5. 成型后进行完整三坐标尺寸检测、微毛刺处理、长期高温热老化以及耐水解等相关性能验证

成品塑料零部件可根据项目要求进行热稳定性、抗蠕变性能及振动防松老化验证。

支持根据客户电路布局图纸进行全面定制开发。针位数量、壳体壁厚、高性能塑料牌号、锁紧结构及颜色方案均可根据工作温度、电流负载及整车装配要求进行调整。

丰富的全规格产品系列可覆盖从微型传感器信号连接器到新能源汽车高压配电模块的不同配套需求。

规格参数表