详细介绍

该汽车连接器壳体系列采用两芯高温工程塑料，以满足不同车辆工作环境的需求。

LCP材料实现超低热膨胀和优异的高频绝缘性能，应用于发动机舱内紧凑的多针信号连接器，避免在长期高温条件下端子位置偏移。玻璃纤维增强型PBT具有高机械刚性和反复耐磨性，非常适合高电流橙色高压电源连接器，且锁止负载较大。

产品线包括密集的多排引脚信号块、圆形高压插头壳体、一体式锁定扣组件以及小型传感器连接底座。每个外壳集成了精确的销定位孔、防反向的防故障结构和内置卡扣，实现紧密锁定和与金属导电端子的零间隙匹配。优化的薄壁注出流路设计有效解决高温塑料成型中常见的收缩、变形和闪光缺陷。

完整的生产工作流程

1. 定制精密模具芯加工：五轴数控粗铣，微型沉槽电加工，用于微型多网格针孔轮廓
2. 用于稳定连续高温注塑周期下腔体尺寸的模钢真空应力缓解热处理
3. 多级镜面抛光以减少LCP/PBT高温塑料的熔融附着力，降低脱模能力
4. 高性能工程塑料的分段温控精密注塑成型
5. 成型后全3D坐标尺寸检查、毛刺修剪及高温老化保温测试

所有成品连接器外壳都通过了热稳定性、老化和绝缘破坏测试。基于客户端子布局图，完全支持定制开发：针栅数量、壳体厚度、塑料材料等级、锁定机构和颜色可根据工作温度、电压负载和使用寿命需求进行调整。多样化的规范系列涵盖了微型信号连接器到新能源高压电源连接器，实现一级支持电源。

规格表