详细介绍

这一整套汽车连接器塑料组件采用两种核心耐高温工程塑料，以适应不同车辆工况下对耐热性、绝缘性、机械强度及尺寸稳定性的要求。

• LCP 材料： 具有极低的热膨胀系数和良好的高频绝缘性能，适用于发动机舱内部高密度微型多针信号端子座及小型定位辅助零件，可降低长期高温环境下端子位置发生偏移的风险。
• V0 阻燃玻纤增强 PBT： 具有优异的机械刚性、抗冲击性能及阻燃性能，适用于承受较大机械载荷及电路发热影响的大型多回路接线盒、圆柱形高压插头及安装支架。

该系列产品涵盖汽车线束系统中的多种核心配套零部件，包括大型栅格多排信号连接器壳体、圆形大电流电源插头、多色模块化信号端子座、车辆固定安装支架、端子锁紧楔块、防退出定位销以及密封定位垫圈等。

产品采用黑色、橙色、红色、蓝色、绿色、灰色、米色等多种颜色区分电源、信号、接地及高压回路，便于装配过程中的快速识别和检查。

每个主壳体与辅助配件之间均采用精密配合间隙设计，并结合双重防松结构，有助于降低车辆长期振动环境下因端子松动造成接触不良的风险。

针对耐高温阻燃塑料及薄壁连接器结构，我们通过优化熔体流动路径及模具设计，改善注塑过程中容易出现的收缩、翘曲及飞边等问题。

完整生产流程

1. 定制精密模芯加工：采用五轴 CNC 粗铣及精铣，并通过微细电火花成形加工复杂曲面轮廓及微型栅格针槽
2. 对模具钢进行真空去应力热处理，提高型腔在连续高温注塑循环下的尺寸稳定性
3. 采用多级镜面抛光，降低 LCP/PBT 阻燃塑料熔体与型腔表面的粘附，并减少脱模阻力
4. 采用分段温控精密注塑工艺，并支持根据项目需求定制色母配色
5. 成型后进行完整三坐标尺寸检测、毛刺处理、高温老化及阻燃性能相关验证

成品塑料零部件可根据项目要求进行热稳定性及振动防松老化验证。

支持根据客户电路布局图纸进行全面定制开发。针位数量、壳体壁厚、塑料阻燃等级、锁紧机构及颜色方案均可根据工作温度、电流负载及整车装配要求进行调整。

完整、多规格的产品系列可覆盖从微型传感器信号连接器到新能源汽车高压配电组件的一站式配套需求。

规格参数表